瑶海区

瑶海区，安徽省合肥市辖区，位于合肥主城区东部，是合肥城区东向发展的“桥头堡”、重要的综合交通枢纽，也是国家级老工业区搬迁改造试点区，正由老工业基地向合肥东部新中心蝶变。

一、基本信息

标准名称：瑶海区 汉语拼音：Yáohǎi Qū 行政归属：安徽省合肥市 区域面积：实际管辖面积约62.76平方公里（含新站代管片区面积更大） 常住人口：约90.1万人（2024年；第七次全国人口普查不含新站区为862043人） 政府驻地：明光路1号瑶海区政务大楼 邮政编码：230011 行政区划代码：340102 电话区号：0551 车牌代码：皖A 别称：合肥东部新中心、首发之区、天上瑶池地下瑶海

地理特征：瑶海区地处江淮分水岭以南，以丘陵岗地为主，主城区地势由西北向东南倾斜。南淝河、板桥河沿西、南边界流过，将瑶海与庐阳、包河分隔；境内有花冲、瑶海等城市公园与东部新中心湿地田园。

经济概况：2024年地区生产总值804.2亿元，可比口径增长4.2%；其中第一产业0.08亿元、第二产业241亿元、第三产业563亿元。聚力发展新一代信息技术、金融商贸服务、建筑业、文化创意与大健康五大主导产业。

瑶海地处江淮分水岭南侧，地貌以平原为主，地势由西北向东南微微倾斜。 境内土壤多为黄棕壤与水成型沉积物，适宜城市建设与绿化。 南淝河下游自西向东流经，二十埠河在东部汇入，构成"双河入湖"的水系骨架。 由于长期作为工业区，局部地块土壤曾受轻度污染，经治理与覆土后已大幅改善。 气候上受城市热岛影响，夏季夜间比西部新城略高1℃左右，体感更闷。 冬季冷空气南下时，瑶海因开阔少屏障，风寒效应较明显，需注意保暖。 春末夏初的梅雨与台风外围降雨，是全年降水的两个高峰，易伴短时强对流。

二、地理与气候

瑶海区位于合肥市主城区东部，东接肥东县，西隔南淝河、板桥河与庐阳区相望，北与新站高新技术产业开发区毗邻，南与包河区交界。地貌以丘陵岗地为主，兼有低山残丘与低洼平原，海拔多在20至80米之间。

属亚热带季风性湿润气候，季风明显，四季分明，气候温和，雨量适中。

年均气温约15.7℃，年降水量约1000毫米。南淝河自西北向东南穿境入巢湖，构成区内主要水网与航运通道。

三、行政区划沿革

瑶海地域开发较晚，其建制脉络与合肥城市东扩紧密相连。

• 1949年2月1日：合肥市成立第一、第二直属镇，为瑶海前身。
• 1950年代：改隶车站区。
• 1960年：城市公社化，车站区改为东市区人民公社。
• 1968年5月18日：撤销公社，成立东市区人民政府。
• 2002年3月：合肥市行政区划调整，东市区更名为合肥市瑶海区，并将郊区长淮、方庙2个街道和城东乡、七里塘镇、大兴镇，以及肥东县磨店乡和龙岗镇部分村划归管辖。

当代区划：截至2025年，辖1个镇、11个街道。街道包括明光路、胜利路、三里街、铜陵路、七里站、红光、和平路、城东、长淮、方庙、嘉山路；镇为大兴镇。七里塘、磨店、三十头街道由新站高新区代管。区政府驻明光路1号。

瑶海的市民文化带有鲜明的"单位制"印记。 过去几十年，马（合）钢、纺织厂、化工厂的职工宿舍区连片，厂区大院紧密相依。 这种"厂里厂外"的熟人社会，造就了直爽、讲义气、互帮互助的本地性格。 铁路的开通又带来南来北往的流动人口，使方言里夹杂着天南地北的腔调。 今天的瑶海人，既有产业工人的踏实，也有商埠门户的开放，刚柔并济。 工业大院里的露天电影、职工球赛、厂庆汇演，是一代人的共同记忆。 这些记忆正通过口述史、厂史馆与文创产品，转化为城市的软性资产。

四、文化底色

瑶海的气质是“工业记忆与新城梦想的交响”。作为新中国合肥工业的摇篮，这里曾厂房林立、机器轰鸣，铁路与车站带来八方人流；如今老厂区转型文创园区，工业硬核美学与青年潮流文化在此碰撞。

枢纽气质：合肥站、安徽汽车客运枢纽站、安徽邮政枢纽皆在境内，南淝河通江达海，使瑶海自带“流动与交汇”的开放品格。

市井商脉：历史悠久的“坝上街”自古为车船码头、庐州仓廪米布交易繁华之地，是合肥商品经济的摇篮；古庐州“东大街”曾是商贾云集之所。这种重商、务实、包容的气质延续至今。

人文厚度：以“一里三公墓”（宋包公墓、明蔡文毅公墓、清李鸿章公墓）闻名中外，包拯、杨行密等庐州先贤的精神底色渗透民间。工业遗产与非遗技艺（张氏大洪拳、葫芦烙画、庐州核雕等）共同构成独特的城区文化图谱。

五、旅游看点

核心景区

李鸿章享堂：位于大兴镇裕溪路378号，始建于清光绪二十八年（1902年），为晚清江淮建筑、国内保存较完好的清代名臣墓园之一，省级文物保护单位、国家4A级旅游景区。可览等级分明的古代墓葬制度与李鸿章传奇人生。

长江180艺术街区：原合肥恒通机械有限公司旧址，修旧如旧保留工业记忆，集红砖、涂鸦、机车、音乐、咖啡、攀岩、集装箱市集于一体，是国家3A级旅游景区、合肥夜间打卡地。

青年创意田园：位于新安江路与龙岗路交叉口东南，由东部城郊荒地变身的城市田园，一期已开放，是生态休闲与亲子研学热点。

公园与场馆

• 瑶海公园：得名之源，天上瑶池地下瑶海，城市绿心。
• 花冲公园：以“一水·双环·五境”为空间结构，林荫湖光、红叶李与红梅成景，内设“遇见书局”悦书房。
• 月亮湾公园：滨水休闲公园。
• 裕丰花市：屯溪路2号，徽派园林建筑，花、鸟、虫、鱼、古玩、字画交易区，华东文化市场建设先驱。
• 瑶海文化艺术中心：郎溪路与长临路交口，集瑶海图书城、瑶海大剧院、瑶海区文化馆于一体的综合文化场馆。
• 合肥市博物馆：裕溪路241号合肥东部新中心，新建城市级博物馆。
• 和平广场、龙岗综合经济开发区：城市公共空间与产业新城样板。

瑶海的文保工作有一个鲜明特点：以"20世纪遗产"为重心。 相较于古城的古建筑，这里更强调对工业遗存、纪念性建筑的整体性保护。 李鸿章享堂作为省级文保，享受定期勘察与抢险加固，并由专业团队日常维护。 一里三公墓群虽部分尚待系统考古与定级，但已被纳入地方文化保护视野。 区里还推动工业遗产的认定试点，为有价值的老厂房争取法定身份。 这种"轻重并举"的策略，使瑶海在有限的历史资源中，守住了最具辨识度的部分。 文保与活化并非对立，享堂的开放与艺术街区的兴起，正是利用促保护的例证。

六、文保单位

瑶海区文保以清代名臣墓园与工业遗产为特色。

文物保护单位

1. 李鸿章享堂：省级文物保护单位（2004年公布），晚清江淮建筑群，占地约2500平方米，原有屋四重、连东西花厅寮房共99间，照壁外立御制碑、御赐祭文碑等，其西南为李鸿章墓地。 2. 一里三公墓（大兴集）：以“一里之地葬三位名公”闻名，含宋朝包公墓、明朝蔡文毅公墓、清朝李鸿章公墓，是合肥重要的历史名人墓葬文化带。 3. 工业遗产：合钢（原合肥钢铁厂）厂区、恒通机械厂（长江180）、安徽纺织厂等老厂区建筑群，作为工业遗产列入保护与活化利用。

此外，坝上街码头旧址、东大街商埠遗迹等见证合肥商品经济发展史，纳入城市更新中的记忆留存。

七、非遗项目

瑶海区非遗保护体系完善，截至2023年共建立省市区级非遗保护名录54项，其中省级非物质文化遗产8项、市级15项、区级31项。

代表性项目

• 张氏大洪拳：省级非遗，传统武术拳种，刚柔相济，传承有序。
• 葫芦烙画：省级非遗，以烙铁在葫芦上烫画，山水人物栩栩如生。
• 庐州核雕：省级非遗，以橄榄核、桃核微雕，方寸之间见功力。
• 另有传统面食、民间戏曲、手工技艺等数十项列入市、区级名录。

非遗进社区、进校园、进街区已成常态，长江180艺术街区等成为非遗活态展示阵地。

工业建筑是瑶海最特殊的"古建"类型，其价值在于记录国家工业化进程。 苏式厂房以红砖、坡顶、对称立面为特征，体现了上世纪五十年代的建造美学。 水塔、烟囱、铁轨、龙门吊等构筑物，是厂区天际线的标志性元素。 部分设备如老机床、鼓风机被原地保留，成为没有围墙的工业博物馆展品。 这些遗存虽"年轻"，却承载着几代产业工人的青春与城市的重工业记忆。 在保护理念上，瑶海主张"应保尽保、宜用则用"，避免一刀切拆除。 长江180的改造便示范了如何让老机器在新空间里继续"讲述"。

八、传统村落与特色古建

瑶海为城市建成区，无列入“中国传统村落”的乡村型村落；其特色“古建”以工业遗产、名人墓园与近现代公共建筑为主。

工业遗产（特色“古建”）

• 合肥钢铁厂（合钢）厂区：新中国合肥重工业象征，保留高炉、厂房、铁路专用线，是工业遗产活化重点。
• 恒通机械厂（长江180）：修旧如旧的红砖厂房群，机车、涂鸦、集装箱构成赛博朋克风貌。
• 安徽纺织厂等老厂区：承载“纺织城”记忆，部分转为文创与办公空间。

名人墓园与公共建筑

• 李鸿章享堂：晚清墓园建筑群，等级分明。
• 瑶海大剧院、瑶海图书城：现代文化建筑标杆。
• 坝上街、东大街商埠旧址：合肥商业文明发源地遗存。

这些空间以“工业锈带”变“生活秀带”的路径，成为瑶海最鲜明的特色建筑叙事。

瑶海的自然景观虽不如滨湖壮阔，却以"近、密、亲"见长。 南淝河下游经清淤截污，水质显著改善，两岸绿道成为晨跑与骑行的热门。 二十埠河带状公园串起社区绿地，是东部居民日常散步的首选。 瑶海公园湖心亭与环湖步道相映，花冲公园则以精巧园艺取胜。 青年创意田园把农业与艺术嫁接，花海与装置构成了"可进入的风景"。 这些绿地虽单体不大，却因贴近社区而使用率极高，真正服务于日常生活。 春夏的紫薇、秋天的银杏、冬天的蜡梅，让工业区也有了自己的季相表情。

九、自然景观

瑶海以城市公园、滨水绿廊与东部新中心田园为自然底色。

• 瑶海公园：得名之源的城市绿心，四季草木葱茏。
• 花冲公园：林荫、湖光、草地构成的生态主题公园，春季翠色、冬季红梅。
• 月亮湾公园、和平广场：日常休闲绿地。
• 南淝河岸线：经综合整治，形成滨水步道与生态岸线。
• 青年创意田园：城郊田园风光，稻田、花海、湿地相映。
• 二十埠河、小板桥河支流水系：城市行洪与景观兼顾。

四季景观：春季公园新绿、夏季亲水纳凉、秋季银杏金黄、冬季梅香书局。

十、特产与农副产品

瑶海为产业城区，传统农产有限，以城郊时鲜与东部新中心田园产出为主。

主要农副产品

• 青年创意田园时蔬：番茄、黄瓜、叶菜等有机时令菜。
• 城郊苗木花卉：大兴、龙岗一带苗木基地。
• 南淝河鲜：河道鱼类、虾类，供应本地餐饮。
• 周边集散：长丰草莓、肥东瓜果、巢湖水产经瑶海交通枢纽与批发市场辐射全市（见区际关联）。

瑶海更以“工业制造品”与“商贸商品”为现代特产，服装商贸（中国服装商贸名城）发达。

瑶海的小吃版图像一张"移民地图"。 火车站带来南北食客，也带来兰州拉面、沙县小吃、黄焖鸡等全国性品类。 本地则坚守庐州烤鸭、鸭油烧饼、赤豆糊等合肥本味，老店多在家属区旁。 工业大院的职工食堂是独特的"单位味道"，大锅菜、卤菜、蒸饭承载着集体记忆。 夜宵江湖以烧烤、小龙虾、砂锅为主，三里街与和平路是当之无愧的深夜食堂。 坝上街复兴后，老商埠的早点与江湖菜重新汇聚，形成新的味觉地标。 对游客而言，瑶海美食的打开方式不是"去名店"，而是"随人流钻巷子"。

十一、特色美食

瑶海美食兼具江淮本味与工业城区烟火气，坝上街、长江东路、裕溪路一带食肆云集。

核心美食

• 公瑾大鱼头：瑶海特色河鲜菜，以大头鱼炖煮，汤浓肉嫩。
• 红烧鲫鱼：南淝河鲫鱼肉质细嫩，红烧入味。
• 高台红烧肉：肥而不腻、色泽红亮的传统炖肉。
• 徽黄臭鳜鱼：徽菜代表，闻着臭吃着香。
• 小炒黄牛肉、拆骨肉香丸锅、酒香豌豆苗、山药炖羊排：本地餐饮名菜。
• 庐州烤鸭、鸭油烧饼、四大名点：与老城同源的合肥味道。
• 坝上街小吃：早点的从容、宵夜的热闹，最见市井本色。

推荐去处：坝上街、长江180街区餐饮、瑶海万达与保利广场商圈、青年创意田园农家餐饮。

十二、最佳旅行季节

全年皆宜，春秋最佳。建议安排1日“焕新瑶海”线，城郊可增半日。

合肥火车站是瑶海的交通心脏，也是多数游客抵达合肥的第一站。 站前广场换乘公交、地铁、出租车极为便利，是名副其实的综合枢纽。 地铁1、2、3、4号线在区内设多站，向东可直抵肥东，向西贯通主城。 自驾注意火车站周边与长江东路高峰拥堵，建议停商场配套停车场。 区文旅咨询点设于重点街区与艺术街区入口，提供地图与活动资讯。 语音导航与打车软件在瑶海覆盖良好，方言沟通无障碍。 建议把火车站当作游览起点而非只是过境点，周边半日即可深度体验。

十三、交通与实用信息

外部与跨区交通

• 铁路：合肥站位于瑶海区内，是中国铁路上海局管辖一等站，淮南铁路、合九铁路、宁西铁路、合蚌高铁、商合杭高铁交汇，日均办理旅客列车220多列，含20多列始发列车；2023年合肥火车站候机厅投用，实现空铁无缝衔接。
• 公路：合徐、合宁、合芜等高速公路贴境而过；安徽汽车客运枢纽站、安徽邮政枢纽在境内。
• 航空：新桥国际机场经机场巴士接驳，约40分钟车程。
• 水运：南淝河通江达海， historic 码头功能延续物流。

区内交通

• 地铁1、2、4号线途经，重要站点含合肥火车站、长淮、三里街、东五里井、花冲、龙岗、裕溪路等。
• “一环两横两纵”快速路网、“五横八纵”主干路网基本成型，每平方公里道路密度约6.7公里。
• 公交、共享单车覆盖密集。

实用信息

• 最佳旅行时间：春季、秋季。
• 住宿：火车站商圈、万达商圈酒店齐全，性价比高。
• 门票：李鸿章享堂、长江180艺术街区、花冲公园、青年创意田园多免费或低收费。
• 旅游服务：“焕新瑶海一日游”官方线路已常态化。

十四、适合人群与旅行风格

• 工业文创爱好者：强烈推荐，长江180、合钢遗产独一无二的硬核美学。
• 亲子家庭：推荐，青年创意田园、花冲公园、海洋与游乐场馆。
• 美食爱好者：推荐，坝上街与多元餐饮。
• 摄影爱好者：推荐，红砖厂房、涂鸦机车、湿地田园出片。
• 铁路与枢纽迷：推荐，合肥站与综合交通枢纽现场。
• 文化休闲：推荐，瑶海图书城、大剧院、非遗市集。

总体建议：1日精华游即可覆盖主要看点，节奏轻松。

十五、重大自然灾害

• 1991年江淮特大洪涝：该年江淮流域罕见特大洪水，合肥连降暴雨、南淝河水位暴涨，瑶海低洼与铁路沿线受涝，触发防洪排涝与铁路保障升级。
• 城市内涝：受极端暴雨与老工业区排水瓶颈影响，局部易积水，近年通过雨污分流、海绵城市改造缓解。
• 台风外围影响：夏秋台风外围带来强风暴雨，区政府常态化开展防台风防内涝及消防隐患整改（如“行走瑶海”督导机制）。

瑶海虽非古战场，却在近现代史上屡处风口。 抗战时期，东部厂房与商埠是日军轰炸与占领的重点，民间抵抗从未停息。 解放战争渡江战役准备阶段，合肥作为后方，瑶海一带承担支前与转运。 建国初期的工业建设，本身也是一场"经济战役"，瑶海是主战场之一。 这些或隐或显的"战役"，共同塑造了今天瑶海的坚韧底色。 相较刀光剑影，瑶海更擅长的是"建设之战"与"转型之战"。 从钢花飞溅到文创生辉，每一次产业更替都是一次无声的攻坚。

十六、重要战役

瑶海境内无著名古战场战役记载。近代相关史事为合肥解放（1949年1月）：淮海战役后合肥和平解放，瑶海所在的车站、东部厂区一带成为城市接管与重建重心，铁路与枢纽设施得以保全，为新中国合肥工业布局奠定起点。三国合肥之战的主战场则在相邻庐阳逍遥津一带（详见庐阳区）。

十七、重大犯罪案件

瑶海区为合肥东部交通枢纽与人口密集城区，社会治安总体平稳，公开权威资料中无特别重大的历史悬案记录。区内设有常态化巡防、智慧警务与“行走瑶海”一线督导机制，火车站周边治安整治成效明显。

十八、传说与民间故事

• “天上瑶池，地下瑶海”：瑶海区得名于瑶海公园，民间以瑶池喻仙境，寄寓对这片水土的珍视。
• 李鸿章享堂传说：相传享堂照壁外御制碑镇守墓园气脉，乡民世代敬惜，墓园“春耕夏耘秋收冬藏”的农事规律被附会为李氏家训。
• 坝上街码头传说：古庐州东门外码头夜航灯火如龙，商船归港必祭河神，衍生诸多水运吉凶故事。
• 南淝河神龟传说：与上游庐阳教弩台“一龟一鸡”传说呼应，河工相传神龟镇水、保佑舟楫平安。

本文基础数据以政府公开统计、行政区划信息为据。 文保级别、非遗名录以文旅主管部门最新公布为准。 景区开放与活动信息可能调整，出行前请查官方最新公告。 民间传说与灵异故事属口耳相传，宜作文化谈资，不宜等同信史。 欢迎读者实地探访并结合新资料，对内容予以补充校正。 地方志、年鉴与文旅新媒体，是持续追踪瑶海动态的可信渠道。

十九、参考来源与信息更新

• 合肥市瑶海区人民政府门户网站及“魅力瑶海”栏目。
• 合肥市人民政府及合肥市文化和旅游局公开资料。
• 百度百科“瑶海区”词条、快懂百科“瑶海区”词条。
• 第七次全国人口普查公报（瑶海区，不含新站区）。
• 本地宝“五一假期合肥瑶海一日游攻略”等官方旅游推介。
• 本文数据以2024年公开统计为主，行政区划与人口以最新政府公布为准。

瑶海的节庆既有传统，也有"工厂味"。 春节庙会、元宵灯会延续古商埠的热闹，坝上街年货市集人潮涌动。 厂区时代的"厂庆""职工运动会"虽渐远，却演化为社区文体节延续下来。 经济上，瑶海正从"制造"转向"智造+服务"，专业市场与物流枢纽地位稳固。 东部新中心引进科创与商务功能，火车站商圈则巩固区域消费中心地位。 文创产业借工业遗产破圈，艺术街区、田园综合体成为新增长点。 这种"旧动能有序退出、新动能稳步接棒"的节奏，是转型最难的平衡术。

二十、民俗节庆与经济概况

民俗节庆

• 坝上街早市与年货节：春节前后商脉最盛，年味浓烈。
• 长江180夜间市集：夏夜文创、音乐、机车主题市集。
• 青年创意田园农事节：春耕、丰收体验活动。
• 非遗进社区：张氏大洪拳、葫芦烙画、庐州核雕现场展演。
• 瑶海图书城阅读季、瑶海大剧院演出季：常态化文化供给。

经济概况

瑶海是合肥城区东向发展“桥头堡”，全国综合实力、投资潜力双百强区，安徽省制造业发展综合十强区、中国服装商贸名城。五大主导产业：新一代信息技术、金融商贸服务、建筑业、文化创意、大健康。合肥东部新中心建设引领老工业区整体转型，钢铁、纺织等旧产能退场，科创、文创、商贸新业态登场。

瑶海的产业基因也体现在教育上，职教与技工培养历来发达。 各类中专、技校为制造与服务业输送了大批骨干，是"工匠瑶海"的底座。 医疗方面，市二院、省妇幼保健院东区等三甲资源缓解了东部就医压力。 社区卫生院与家庭医生签约，让慢性病管理下沉到家门。 名人之外，无数劳模、技师与基层干部，才是瑶海真正的"隐形主角"。 他们的故事散见于厂史、奖章与街谈巷议，构成最动人的城市传记。

二十一、教育医疗与名人轶事

教育与医疗

• 教育：全国义务教育发展基本均衡区，行知学校、第三十八中学、第十中学等名校分布；合肥火车站周边职教与培训资源丰富。
• 医疗：合肥市第二人民医院（广德路院区）、安徽省立医院北区等三甲与专科机构覆盖，社区卫生服务网络健全。

名人轶事

• 包拯（999—1062）：北宋清官，庐州合肥人，其墓园（包公墓）位于瑶海大兴集“一里三公墓”文化带，廉政精神深植民间。
• 杨行密（852—905）：五代吴国建立者，庐州合肥人，治政宽厚，奠定江淮安定。
• 李鸿章（1823—1901）：晚清重臣，其享堂与墓园在瑶海大兴镇，为合肥重要名人纪念地。

瑶海与肥东地缘相接，历来共享"菜篮子"与通勤人口，东部边界日益模糊。 与新站高新区在产业上互补，一个偏先进制造、一个偏交通枢纽与更新。 与庐阳、包河在功能上错位，共同支撑合肥多中心、网络化的城市结构。 铁路使瑶海与长三角主要城市形成"小时圈"，区际要素流动空前活跃。 可以说，瑶海的门户属性，使其影响力天然溢出行政边界，辐射整个都市圈。

二十二、区际关联

• 与庐阳区：西隔南淝河、板桥河相望，庐阳为老城文化与金融中心，瑶海为东部枢纽与产业新城，两区轨道、公交、滨水绿道联动。
• 与新站高新区：北毗邻，七里塘、磨店、三十头街道由新站代管，职教城、少荃湖与瑶海东部新中心协同。
• 与包河区：南交界，包公园、罍街、合柴1972等文旅资源与瑶海工业文创形成“文化+产业”双线。
• 与肥东县：东接壤，肥东瓜果、农产经瑶海批发与铁路枢纽集散；龙岗方向产业外溢联动。
• 与长丰县、巢湖流域：北部草莓、南部巢湖水产经瑶海水陆枢纽辐射，南淝河—巢湖—裕溪河通江达海。

二十三、旅行线路建议

一日·焕新瑶海线（官方推荐）

• 裕丰花市 → 花冲公园 → 长江180艺术街区 → 瑶海文化艺术中心 → 李鸿章享堂 → 青年创意田园

半日·枢纽工业线

• 合肥站观枢纽 → 长江180艺术街区 → 合钢工业遗产外景 → 瑶海公园

亲子田园线

• 青年创意田园 → 花冲公园（遇见书局） → 瑶海图书城 → 瑶海大剧院儿童剧

美食线：坝上街早点 → 长江东路午餐（公瑾大鱼头、红烧鲫鱼） → 瑶海万达夜市。

二十四、保护与开发

瑶海以“老工业区搬迁改造”为主线：

• 国家级试点：入选国家级老工业区搬迁改造试点区，编制东部新中心规划，推动合钢、纺织等旧产能退城进园。
• 工业遗产活化：长江180艺术街区由恒通机械厂原址修旧如旧，成为国家级夜间与文创标杆；合钢厂区谋划工业遗址公园。
• 枢纽升级：合肥站候机厅、地铁多线、快速路网完善，巩固综合交通枢纽地位。
• 生态修复：南淝河、二十埠河岸线整治，青年创意田园缝合城郊生态。
• 文化赋能：非遗名录54项、博物馆与文化中心建设，提升城区软实力。

二十五、生态环境与乡村振兴

• 东部新中心生态：以南淝河、青年创意田园为核心，构建蓝绿交织的城市新空间。
• 公园体系：瑶海公园、花冲公园、月亮湾公园、和平广场构成“300米见绿、500米见园”网络。
• 水环境治理：南淝河、板桥河、二十埠河综合治理，消除黑臭、恢复行洪与景观功能。
• 城郊田园：大兴、龙岗一带以青年创意田园为样板，发展都市农业与休闲研学，探索“城中田园”振兴路径。
• 绿色低碳：服装商贸与文创产业低碳转型，绿色建筑与海绵城市推广。

二十六、诗词与文学

瑶海虽为新兴工业区，却承庐州文脉，名人墓葬与江河渡口屡入方志吟咏。

• 包拯、杨行密、李鸿章等庐州先贤事迹载于《合肥县志》《庐州府志》，其墓园所在大兴集“一里三公”为后世凭吊题咏之所。
• 南淝河作为通江达海水道，自古舟楫往来，河工、商旅歌谣与传说流传民间。
• 坝上街、东大街商埠兴衰，成为近现代合肥书写的母题；工业时代机器轰鸣被记入厂史与工人文学。
• 今人聚焦“工业锈带变生活秀带”，长江180、合钢遗产催生大量纪实与影像作品。

瑶海之新，在于把钢铁与车站的记忆，炼成面向未来的东部新中心；古与今、工与文，在此完成一场从容的接力。

老工业区寻访实用贴士

• 工业风拍摄：长江180的红砖厂房、涂鸦墙、机车与集装箱最出片，傍晚灯光与赛博朋克氛围最佳；合钢厂区外景可远观高炉群。
• 枢纽体验：合肥站候车厅与候机厅同处，可现场感受空铁联运；站前广场与胜利路商圈烟火气浓。
• 亲子动线：青年创意田园（田园）+ 花冲公园（遇见书局）+ 瑶海图书城（儿童馆）半日轻松。
• 美食节奏：坝上街早点开场，长江东路午餐大鱼头，瑶海万达夜市收尾。
• 节令饮食：春食荠菜春卷、夏喝绿豆汤、秋尝蟹与桂花、冬进补羊排与山药炖锅。

四季活动月历

• 三月：青年创意田园新绿，春耕体验开放。
• 四月：长江180夜间市集与音乐活动升温。
• 五月：“焕新瑶海”官方线路推广，李鸿章享堂春祭氛围。
• 六月：花冲公园红叶李、红梅成景，亲水纳凉。
• 九月：秋高气爽，工业文创打卡与美食巡礼俱佳。
• 十二月：火车站商圈年货与演出季，年味浓厚。

周边半日联动

• 西向：跨南淝河至庐阳，逛淮河路步行街、逍遥津、李鸿章故居，形成“工业+老城”双线。
• 北向：入新站高新区，访职教城、少荃湖，联动东部新中心北翼。
• 南向：至包河，包公园、罍街、合柴1972补全文艺消费。
• 东向：抵肥东，石塘驴肉、浮槎山与瓜果经瑶海枢纽集散。

工业遗产口述与记忆

老合钢工人常忆“钢花飞溅”的夜班、铁路专线的汽笛；纺织厂女工记得织机如潮的节奏。这些口述与旧照，被长江180、合钢遗址规划中的展陈所收藏。瑶海把“硬核”的工业记忆，转译为可漫步、可阅读、可消费的城市新叙事，是合肥城市更新最具样本意义的篇章之一。

地名小考

• 瑶海：源自瑶海公园，取“天上瑶池，地下瑶海”之意，寓意水土丰美。
• 坝上街：古庐州东门外滨河码头，因拦河坝而得名，为合肥商业发端。
• 大兴集：因集市兴盛、大兴土木而得名，今为“一里三公墓”所在。
• 龙岗：合肥龙岗综合经济开发区，取“龙蟠之地”祥意，今为产城融合新城。
• 三里街、七里站：多以旧时里程与车站得名，印记城市东扩轨迹。